{"id":15452,"date":"2019-04-04T07:29:20","date_gmt":"2019-04-04T05:29:20","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gpec.ro\/blog\/?p=15452"},"modified":"2019-05-08T10:12:29","modified_gmt":"2019-05-08T08:12:29","slug":"interviurile-gpec-felix-patrascanu-fan-courier-curierat-in-romania","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gpec.ro\/blog\/interviurile-gpec-felix-patrascanu-fan-courier-curierat-in-romania","title":{"rendered":"Felix P\u0103tr\u0103\u0219canu: Pia\u021ba trebuie educat\u0103. Sunt \u00eenc\u0103 persoane care comand\u0103 3-4 frigidere la aceea\u0219i adres\u0103 \u0219i p\u0103streaz\u0103 doar unul"},"content":{"rendered":"
<\/div><\/div><\/div>

\"FelixDistan\u021ba de la P\u0103m\u00e2nt la Marte este de aproximativ 225 de milioane de km. \u00cen ultimii opt ani, ma\u0219inile FAN Courier au parcurs aceast\u0103 distan\u021b\u0103 pe drumurile din Rom\u00e2nia. <\/strong><\/p>\n

2018 a fost, de altfel, un an plin de statistici interesante pentru cea mai mare companie de curierat na\u021bional\u0103.<\/p>\n

A fost anul \u00een care s-au f\u0103cut cele mai mari investi\u021bii<\/strong> din istoria companiei: 27.5 milioane de euro<\/strong>. Anul \u00een care au lansat cel mai mare \u0219i mai tehnologizat hub logistic de sortare<\/strong> a coletelor din Europa de Est, la \u0218tef\u0103ne\u0219tii de Jos<\/strong>. Anul \u00een care compania a ajuns la peste 6.200 de angaja\u021bi<\/strong> \u0219i a lansat \u0218coala FAN<\/strong> de curierat.<\/p>\n

Iar 2018 a fost unul foarte bun pentru pia\u021ba de curierat din Rom\u00e2nia, care a atins pragul de 500 de milioane de euro, potrivit estim\u0103rilor FAN Courier. Am stat de vorb\u0103 cu Felix P\u0103tr\u0103\u0219canu, Managing Partner \u0219i membru fondator FAN Courier despre ce \u00eenseamn\u0103 toate aceste cifre pentru el.<\/p>\n

C\u00e2t de greu a fost \u0219i care sunt provoc\u0103rile pie\u021bei de curierat \u00een 2019? Care sunt lucrurile care nu se v\u0103d, dar se simt \u00een interiorul unui business care cre\u0219te rapid, \u00een ritmul pie\u021bei de e-commerce? Cite\u0219te pe larg \u00een interviul de mai jos.<\/p>\n

GPeC: Care este cea mai mare provocare a pie\u021bei de e-commerce \u00een acest moment?<\/strong><\/p>\n

Felix P\u0103tr\u0103\u0219canu:\u00a0<\/strong>Lipsa de \u00eencredere. Cred c\u0103 cea mai mare provocare este s\u0103 creezi ni\u0219te fluxuri care s\u0103 func\u021bioneze bine \u00eentre magazine \u0219i firmele de curierat, sau \u00eentre magazine \u0219i cei care fac warehousing, e-fulfillment etc. Aici v\u0103d nevoia unui efort comun f\u0103cut de to\u021bi ace\u0219ti actori pentru a rec\u00e2\u0219tiga \u00eencrederea clientului.<\/p>\n

S\u0103 ne uit\u0103m pu\u021bin la retururi \u0219i la rata foarte mare de cash on delivery. \u00cen momentul \u00een care vom insista pe aceast\u0103 problem\u0103, clien\u021bii vor \u00een\u021belege c\u0103 nu mai trebuie s\u0103 existe nici o lips\u0103 de \u00eencredere. Pentru c\u0103 po\u021bi face un retur \u00een 10-20-30 de zile dac\u0103 obiectul pe care l-ai cump\u0103rat online nu-\u021bi place cum vine \u00een geografia living-ului t\u0103u. Oric\u00e2nd po\u021bi s\u0103 dai produsul \u00eenapoi. E adev\u0103rat, cu tot ceea ce \u00eenseamn\u0103 a face un retur. Am certitudinea c\u0103 magazinele \u0219i curieratele nu stau \u00een a nu pl\u0103ti un damage<\/em>\u00a0\u0219i a rezolva problema, pentru a crea \u00eencredere dinspre cump\u0103r\u0103tor. Cump\u0103r\u0103tor care, o dat\u0103 ce cap\u0103t\u0103 \u00eencredere, va mai comanda de la magazinul respectiv \u0219i va folosi serviciul de curierat respectiv.<\/p>\n

GPeC: 2018 a fost un an plin la capitolul inova\u021bie pentru FAN Courier. A\u021bi lansat multe proiecte \u0219i servicii. Ce a avut trac\u021biune \u0219i ce nu?<\/strong><\/p>\n

Felix P\u0103tr\u0103\u0219canu:\u00a0<\/strong>Avem tot timpul 10-12 proiecte \u00een derulare. Unele ajung la maturitate, altele nu sunt acceptate de pia\u021b\u0103. eBOX, de pild\u0103, lansat anul \u0103sta, nu are trac\u021biunea la care ne-am a\u0219teptat. \u0218i depinde de \u021bar\u0103. Austrian Post a implementat foarte multe eBOX-uri \u00een Viena, iar lucrurile nu merg a\u0219a cum se a\u0219teptau. \u00cen Polonia, \u00een schimb, eBOX-urile au prins foarte bine. Dar cel mai bine au prins la Londra, unde aglomera\u021bia este foarte mare.<\/p>\n

Noi am venit cu proiectul \u0103sta, am montat 10 lockere. \u00cen plus mai avem acele magazine de proximitate de care vreau s\u0103 amintesc: 3.000 de puncte de proximitate, unde se vede sigla PayPoint. \u00centr-o colaborare cu ace\u0219ti oameni, putem face livr\u0103ri acolo pentru fiecare persoan\u0103 care nu poate fi g\u0103sit\u0103 la adres\u0103, acas\u0103, la serviciu \u0219.a.m.d.<\/p>\n

GPeC: Care ar fi motivul pentru care oamenii nu adopt\u0103 aceste solu\u021bii mobile?<\/strong><\/p>\n

Felix P\u0103tr\u0103\u0219canu:\u00a0<\/strong>O gre\u0219eal\u0103 de abordare poate fi faptul c\u0103 nu le-am popularizat foarte tare. Apoi mai \u021bine un pic \u0219i de ajutorul dat de magazinele online care nu specific\u0103 \u00eentotdeauna pe site toate solu\u021biile cu care vin curierii sau ceilal\u021bi furnizori. Este o solu\u021bie care poate ajuta clientul? Haide\u021bi s-o punem acolo.<\/p>\n

La fel, referitor la plata cu cardul. Haide s\u0103 ne mi\u0219c\u0103m un pic! \u00cenc\u0103 o dat\u0103, am dezvoltat \u00een ultimii ani un serviciu foarte bun, colectarea de cash prin Cont Collector. El a func\u021bionat foarte bine, pentru c\u0103 \u00een T+1 tu ai banii \u00een cont. Dar managementul cash-ului este \u00eengrozitor de scump, peste tot \u00een lume.<\/p>\n

\u00cen anul 2017, prin conturile firmei noastre, prin Cont Collector, ne-au trecut 1 miliard de euro. Sunt 4.5 miliarde de lei. Enorm de mul\u021bi bani! \u0218i atunci, plata cu cardul e neap\u0103rat necesar\u0103. Curierii nu mai pot c\u0103ra aceste sume de bani. E foarte important s\u0103 \u0219tim lucrurile astea.<\/p>\n

E adev\u0103rat c\u0103 am oferit serviciul Cont Collector cu un pre\u021b foarte mic. Am c\u00e2\u0219tigat clien\u021bi, am c\u00e2\u0219tigat \u00eencredere. Dar acum lucrurile trebuie s\u0103 se schimbe. Trebuie s\u0103 mergem de la 70% c\u00e2t sunt pl\u0103\u021bile cash on delivery \u00een momentul de fa\u021b\u0103, s\u0103 le ducem… nu \u0219tiu, a\u0219 visa eu \u00een momentele bune la un sub 20%.<\/p>\n

GPeC: Un obiectiv ambi\u021bios.<\/strong><\/p>\n

Felix P\u0103tr\u0103\u0219canu:\u00a0<\/strong>E un obiectiv ambi\u021bios, care \u021bine foarte mult de \u00eencredere. Exist\u0103 acele termene de ramburs. Acum nu mai po\u021bi r\u0103m\u00e2ne cu marfa respectiv\u0103, chiar dac\u0103 \u021bi-o distruge curierul, chiar dac\u0103 ajunge deteriorat\u0103. Pl\u0103tim sume importante pentru damage<\/em>-uri. Suntem asigura\u021bi \u00een sensul \u0103sta, se poate \u00eent\u00e2mpla. Dar hai s\u0103 privim un pic \u0219i c\u0103tre infrastructura pe care o are Rom\u00e2nia, la traficul ora\u0219elor mari, la calitatea, p\u00e2n\u0103 la urm\u0103, a curierilor, a oamenilor pe care-i angaj\u0103m.<\/p>\n

Pia\u021ba este plin\u0103 de provoc\u0103ri. Nu mai avem oameni califica\u021bi s\u0103 angaj\u0103m. A\u0219a am venit cu o idee extraordinar\u0103: s\u0103 facem \u0218coala FAN. \u0218i am spus c\u0103 d\u0103m permisul de conducere gratuit tuturor celor care vin s\u0103 fac\u0103 \u0218coala FAN. \u00cen prim\u0103 faz\u0103 s-au \u00eenscris 200 de posibili cursan\u021bi. La primul call<\/em> pe care l-am f\u0103cut c\u0103tre ei, au mai r\u0103mas 20 de oameni, adic\u0103 10%. Ba chiar, ceva hazliu, sun\u00e2ndu-l pe unul dintre ei:<\/p>\n

– \u201eUite, te-ai \u00eenscris la aceast\u0103 \u0219coal\u0103, \u00eencepem.\u201d<\/em>
\n– \u201eDar pe mine cine m-a \u00eenscris acolo? A, probabil mama.\u201d<\/em><\/p>\n

E un episod care ne spune foarte multe despre societate \u0219i despre lucrurile care se \u00eent\u00e2mpl\u0103. \u00cen momentul de fa\u021b\u0103 nu \u0219tiu dac\u0103 mai avem 10 cursan\u021bi.<\/p>\n

GPeC: Cum ar putea \u00eencuraja magazinele online \u0219i ceilal\u021bi playeri din industrie plata online? 2-3 lucruri pe care le pot face concret.<\/strong><\/p>\n

Felix P\u0103tr\u0103\u0219canu:\u00a0<\/strong>Ar trebui s\u0103 le ar\u0103t\u0103m clien\u021bilor c\u0103 au un c\u00e2\u0219tig din toat\u0103 chestia asta, s\u0103 oferim ni\u0219te incentives<\/em> (stimulente). Suntem dispu\u0219i s\u0103 venim cu un incentive<\/em>, dar cel mai important ar putea fi rata sc\u0103zut\u0103 a m\u0103rfii returnate. S-a observat, din studiile f\u0103cute de eMAG \u0219i al\u021bi mari juc\u0103tori din e-commerce, c\u0103 retururile au fost foarte mici la plata cu cardul pe platform\u0103.<\/p>\n

Pia\u021ba trebuie educat\u0103. Sunt \u00eenc\u0103 persoane care comand\u0103 3-4 frigidere la aceea\u0219i adres\u0103 \u0219i-l aleg pe primul sau pe al doilea, cre\u00e2nd astfel foarte multe probleme logistice celorlal\u021bi supplieri. Lucrurile astea trebuie, u\u0219or-u\u0219or, s\u0103 dispar\u0103.<\/p>\n

GPeC: Revenind la livrare, cum r\u0103spunde FAN Courier nevoii tot mai mari a clien\u021bilor pentru sameday delivery?<\/strong><\/p>\n

Felix P\u0103tr\u0103\u0219canu:\u00a0<\/strong>Avem \u00een continuare livrare \u00een 2 ore, \u00een 4 ore. Dar sunt colete mici, f\u0103cute de un departament separat, \u00een Bucure\u0219ti \u0219i \u00een ora\u0219ele mari. \u00cens\u0103 aici intr\u0103m \u00eentr-o contradic\u021bie, c\u0103 tot aminteam de criza for\u021bei de munc\u0103. Pentru aceast\u0103 criz\u0103 a for\u021bei de munc\u0103 eu v\u0103d mai mul\u021bi vinova\u021bi, printre care \u0219i noi. Ce f\u0103ceam p\u00e2n\u0103 \u00een momentul de fa\u021b\u0103, noi, marile companii? \u0218i aici nu m\u0103 refer la companiile de curierat, ci toate companiile din Rom\u00e2nia.<\/p>\n

Eu \u00ee\u021bi dau \u021bie 1.500-1.800 de lei pe lun\u0103, tu vii \u0219i lucrezi, eu sunt patronul. Deci dintr-un \u00eenceput erau foarte clare statutele. \u00cen momentul de fa\u021b\u0103, oamenii \u0103\u0219tia au \u00eenceput s\u0103 plece afar\u0103 la salarii mai mari, iar trendul este, \u00een continuare, cresc\u0103tor. Ce e de f\u0103cut? Hai s\u0103 ne schimb\u0103m un pic atitudinea, pentru c\u0103 nu mai avem 5 oameni afar\u0103 la poart\u0103. \u0218i atunci ne-am uitat \u00een organiza\u021bie \u0219i i-am \u00eentrebat pe ace\u0219ti oameni: \u201eCe v\u0103 dori\u021bi voi de la companie? Cum a\u021bi vedea lucrurile?\u201d.<\/p>\n

Ai fi crezut c\u0103 prima problem\u0103 va fi salariul. Nu e deloc a\u0219a. Avem de-a face cu ace\u0219ti tineri, Millennials<\/em>, care au alte obiceiuri \u0219i alte a\u0219tept\u0103ri de la via\u021b\u0103. Ei \u00ee\u0219i doresc un program foarte flexibil, 8h-16h. Nu mai vor carier\u0103. Nu mai vor foarte multe lucruri. Trebuie s\u0103 ne uit\u0103m la obi\u0219nuin\u021bele lor. Ce-i mai m\u00e2n\u0103 pe oamenii \u0103\u0219tia \u00een lupt\u0103? Ce-\u0219i doresc ei de la via\u021b\u0103? \u0218i vom vedea c\u0103 lucrurile sunt total-total schimbate.<\/p>\n

Ace\u0219ti oameni nu-\u0219i mai doresc o ma\u0219in\u0103 de lux \u00een curte. Nu-\u0219i mai doresc o vil\u0103. Nu-\u0219i mai doresc neap\u0103rat s\u0103 mearg\u0103 la un hotel de 4 stele \u00een Seychelles. Se duc prin Airbnb \u0219i g\u0103sesc o camer\u0103 OK unde pot sta. Atunci c\u00e2nd se duc la mare sau \u00een oricare alt\u0103 destina\u021bie, folosesc BlaBlaCar. Nu mai au nevoie de ma\u0219in\u0103 personal\u0103, c\u0103 pot s\u0103 \u0219i-o ia prin car-sharing.<\/p>\n

\u0218i atunci, cum \u00eei putem noi motiva s\u0103 fac\u0103 lucruri? Asta-i foarte important s\u0103 afl\u0103m de la ei. \u0218i ne-au spus. Vor ni\u0219te \u0219efi smart<\/em>, un program de lucru maleabil. Mul\u021bi mi-au spus c\u0103 ar lucra de acas\u0103, acolo unde se poate. Abia pe locul 3 a ie\u0219it salariul.<\/p>\n

Revenind. Vrei sameday delivery. OK, g\u0103se\u0219ti oamenii respectivi s\u0103 fac\u0103 lucrurile astea?\u00a0O s\u0103 putem oferi serviciul at\u00e2ta timp c\u00e2t oamenii vor fi mul\u021bumi\u021bi cu ceea ce primesc. \u0218i dac\u0103 vor dori s\u0103 fac\u0103 lucrurile astea. Munca asta nu poate fi f\u0103cut\u0103 sub nicio form\u0103 \u00een orice condi\u021bii \u0219i pl\u0103tit\u0103 foarte prost. Trebuie g\u0103sit un echilibru. \u0218i noi, antreprenorii din aceste companii, trebuie s\u0103 g\u0103sim solu\u021bia.<\/p>\n

Nu mai po\u021bi veni cu acela\u0219i discurs angajatului. Ai venit, \u0103\u0219tia-s banii, astea-s bonurile de mas\u0103, astea sunt KPI-urile, beneficiile, hai la munc\u0103! Nu. Discursul trebuie complet schimbat. Aici, \u00een FAN Courier, po\u021bi g\u0103si o experien\u021b\u0103 de via\u021b\u0103. Po\u021bi \u00eent\u00e2lni o echip\u0103 care e sudat\u0103, iat\u0103, \u00eempreun\u0103 de 20 de ani. Po\u021bi \u00eent\u00e2lni ni\u0219te clien\u021bi extraordinar de smart. Po\u021bi lega rela\u021bii \u0219i po\u021bi avea o via\u021b\u0103 mai bogat\u0103 prin rela\u021bionarea asta cu oamenii.<\/p>\n

Trebuie s\u0103-i ascul\u021bi cu aten\u021bie \u0219i s\u0103 \u00eembini un pic, pentru c\u0103 sunt trei elemente: 1. patronat, care are nevoie de bani \u0219i profit pentru a face investi\u021bii; 2. angajat, care trebuie s\u0103 fie fericit \u0219i s\u0103 se simt\u0103 \u00een\u021beles \u0219i 3. client. Dac\u0103 nu creezi o armonie \u00eentre toate lucrurile astea, nu vei putea face fa\u021b\u0103 mai departe.<\/p>\n

GPeC: Ce ne a\u0219teapt\u0103 \u00een 2019 pe pia\u021ba de curierat?<\/strong><\/p>\n

Felix P\u0103tr\u0103\u0219canu:\u00a0<\/strong>Avem un apetit foarte mare pentru investi\u021bii. De la \u00eenfiin\u021bare am investit… ne apropiem de 100 de milioane de euro \u00een tot business-ul \u0103sta. Vedem o mul\u021bime de oportunit\u0103\u021bi \u00een afaceri adiacente curieratului: e-fulfillment, warehousing etc. Am cump\u0103rat teren pe centur\u0103 \u0219i vrem s\u0103 dezvolt\u0103m mult mai multe business-uri. \u00cen \u021bar\u0103 vrem s\u0103 deschidem hub-uri care vor fi \u0219i utilate cu benzi de sortare \u0219i tot echipamentul necesar.<\/p>\n

Ne uit\u0103m foarte mult la trend<\/em>-urile de afar\u0103 \u0219i vedem acum c\u0103 un depozit de warehousing nu trebuie f\u0103cut neap\u0103rat dreptunghiular, ci poate fi f\u0103cut prin turnuri. Ne intereseaz\u0103 s\u0103 vedem filozofii de sortare, filozofii de stocare, filozofii de f\u0103cut picking<\/em> \u0219.a.m.d. Iar pentru asta vom merge foarte mult \u00een Europa \u0219i nu numai, s\u0103 vedem \u0219i s\u0103 implement\u0103m lucruri.<\/p>\n

Marile curierate se sperie de lucrurile disruptive care apar pe pia\u021b\u0103. V\u0103d ca promotor al disruptivului \u00een toat\u0103 lumea un Amazon sau diverse alte companii. Sunt companii formate din oameni, care fac business pentru oameni. Acela\u0219i lucru \u00eel facem \u0219i noi. Nu suntem cu nimic mai prejos, venim cu solu\u021bii \u0219i le implement\u0103m \u00een Rom\u00e2nia.<\/p>\n